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重汽豪沃N系列产品国六8.3米货车品牌优势亮点

        随着国三的淘汰,国五的上牌限制,国六的上市。现在许多卡友都不知道现在国六的车子性能稳不稳定。下面娱乐718官网入口为大家推荐一款重汽豪沃N系8.3米货车实用性与性价比较高的一款货车
       4*2  国六 8.3米货车,平顶单卧、高顶双卧,700mm超高硬卧货车发动机(全柴 四缸 220大马力)(曼技术性 六缸 251马力)  

超宽卧铺.png

   超宽卧铺


        这款8.3米货车有着高舒服性: 车辆设计平低地板室内空间更高, 采用航空气囊减震座椅,三点式安全带、可调节软硬度、靠背腰部支撑等功能。汽车驾驶室前后左右气囊减震(4个气襄悬置(独家代理气襄飘浮))、 恒温空调、气襄头等舱座椅、汽车驾驶室电动式升举、多功能方向盘、中控台防盗锁、电动式电加热器倒车镜、电动调节后视镜。


多功能方向盘.png

多功能方向盘


     高靠谱: 新款奔驰汽车驾驶室本身、MC WP系列产品汽车发动机、AMT变速箱、曼技术性后桥、高韧性窗框、威伯科制动系统自动控制系统


气囊航空座椅.png

气囊悬浮座椅


       六大技术性完善,配对提升,使用寿命长,经营高效率靠谱
      1、曼技术+潍柴双“芯”搭配,动力强劲,车辆爬坡能力更强,经济车速更快,时效性更高
      2、曼技术发动机,B10寿命150万公里,模块化设计,涨断工艺,独立冷却水路和润滑油路,可靠性高
      3,、HW系列变速箱采用双中间轴、主副箱结构,档位极差小,传动平稳,传动速比宽,更大扭矩传动能力,传动效率更高
      4、选装液力缓速器,行车更安全
      5,MAN技术驱动桥,主减速器锥齿轮选用奥利康齿制,传动平稳,齿轮寿命更长,低噪声,节油提升3%
      6、冲焊高强度材料桥壳,强度高,承载更强,速比丰富适应多种工况

变速箱结构
      主副箱均为双中间轴结构,细高齿设计,噪音低;壳体为筒式结构,全铝壳,重量轻;采用WABCO软件平台和执行机构,软件及硬件成熟度高;10万公里换油周期;可匹配取力器、液力缓速器等;匹配MC07.25-60发动机的车型,换挡操纵、节油等性能优于竞品
好了现在为大家罗列出这么多使用功能,有需要购车的卡友如果需要用到8.3米货车不妨考虑考虑这款重汽豪沃N系列国六8.3米货车

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